目前，在国度一系列政策的大力推动下疫情节造已获得显著功效，随着政策进一步铺开，国内表游览行业的悠久积压必会推动航空业的复苏。随之而来的既是机缘，又是新一轮挑战。
面对绿色发展的有关政策，在行业复苏的利好局势下，若何维持航司的可持续发展成为了航空业又一难题，对此各家航空公司纷纷执行了多项环保行动。
机身硬件升级
全日空集团于2021年6月推出了 "全日空将来承诺"，并在两架全日航空的“绿色喷气机”上装置了激光微加工的“鲨鱼皮”薄膜，这种材质通过仿照鲨鱼皮肤的流线型个性，能有效削减摩擦阻力，提升飞机整体燃油效能。
使用清洁燃油
在一系列实现航空业脱碳的解决规划中，清洁燃油的使用无疑是最直接有效的伎俩。相比传统航空燃料，可持续航空燃料(SAF)是更为清洁的代替品。目前国内蕴含国航、南航在内的一系列航司均已尝试使用使用清洁燃油，以削减传染和；せ肪。
航食包装升级
凭据国际航空运输协会（IATA）的数据，均匀每次飞行会使用超过350千克的塑料制品用于人们的餐食包装或饮料杯。而为了更好的“减塑”，航空公司在食品包装方面做出了一系列升级，如选取可持续的生物基资料、改用可降解的包装资料等。如南航标书中提及的PLA，沉庆国航和丽江航空等出台的招标书中更是明确指出必要使用以BOPLA为主原料的全生物降解资料，航食包装升级脚步已经如饥似渴。
（丽江航空招标书）
（南方航空招标书）
随着人们对环境；ず涂沙中⒄沟墓刈⑷找婕忧，也为了切合民航限塑令的要求，航空公司在追求更环保的包装资料。回首航空食品包装的发展，从BOPP/PET资料，到PBAT+PLA+淀粉资料规划，再到目前大热的BOPLA的双向拉伸资料，无一不在注明航空食品包装亦在不休索求尝试和迭代升级。
那么问题来了，在这样的迭代蹊径中，为什么BOPLA能引起多多航司的关注与尝试呢？其主题竞争力应该归于以下三点：
（1）BOPLA其原料源于植物中提取的聚乳酸，不仅可再生还具备可控降解的个性，是梦想的绿色高分子资料。从航空公司的招标书中能显著看出，各大航司更偏差于成分更纯正更低碳的资料，并且BOPLA自身即可实现热封成袋，相较于复合造袋更为方便。
（2）BOPLA可与食品直接接触，还能同时满足食品常温或冷藏的贮存需要。最沉要的是33μm的资料厚度就能满足充气食品3.5个大气压的抗压要求（长塑自主研发的佰恩丽BOPLA膜袋实测可达4个大气压不爆袋）。对于有严格要求腾飞沉量的航空行衣反说，削减了资料的厚度，也就间接减轻了整机的沉量，无疑是一个利好可持续的良性循环。
（3）从航食安全启程，BOPLA资料也是目前可贵的最优选项。因其具备高透亮的特点，通明造袋后能清澈看见内容物，便于查抄食品状态，并且不易在食品袋中隐匿危险物品，可视化的这一职能对于航空安全起到了至关沉要的作用。
由此可见，在民航限塑令已经执行的布景下，BOPLA已经成为民航禁塑领域航食包装升级的最优解。
2023年，随着航空业的复苏，我们又沉拾“冲上云霄”的措施，看遍祖国的山水旷野，追求久违的诗和远处。随着航空业向循环经济的不休转型，向可持续发展方向不休前进，从航食包装的资料的升级中见微知著，绿色飞行的路路不会终场，而更环保、更可持续的将来也并非是遥不成及的空想。